По-твърдите амортисьори са по-неравни на неравни пътища, докато меките са по-удобни. Въпреки това, амортисьорът, използван в автомобила, се определя според собствената ситуация на автомобила'
При преминаване през неравни пътища, въпреки че амортисьорната пружина може да филтрира вибрациите на пътя, самата пружина ще се връща обратно, а амортисьорът се използва за потискане на скока на тази пружина. Ако амортисьорът е твърде мек, тялото ще скача нагоре и надолу. Ако амортисьорът е твърде твърд, той ще донесе твърде голямо съпротивление и ще попречи на пружината да работи правилно. В процеса на повторно монтиране на системата за окачване, твърдият амортисьор трябва да бъде съчетан с твърдата пружина, а твърдостта на пружината е тясно свързана с теглото на автомобила. Следователно по-тежките автомобили обикновено използват по-твърди амортисьори.