Отпред и в задната част на колата има амортисьори. Предните и задните амортисьори са разделени на ляво и дясно, а върху аксесоарите на амортисьорите ще има очевидни l и R белези, които да ги разграничат.
Когато амортисьорът премине през неравномерния път, въпреки че амортисьорната пружина може да филтрира вибрацията на пътя, самата пружина ще има възпроизводително движение. А амортисьор се използва за затъмнят този пролетен скок. Ако амортисьорите са твърде меки, тялото ще скочи нагоре и надолу. Ако шокът е твърде скован, той ще въведе твърде много съпротивление и ще попречи на пружината да работи правилно.