Трябва да се разграничат амортисьора и пружината. Защото що се отнася до амортисьора, ефектът от него и пружината може да се каже, че са противоположни.
Когато автомобилът работи, амортисьорната пружина се използва главно за абсорбиране на неравности и вибрации, причинени от неравни пътни настилки. Въпреки това, като еластичен елемент, пружината абсорбира и филтрира неравностите и вибрациите на пътя, като същевременно генерира възвратно-постъпателно подскачащо движение. Основната функция на амортисьора е да потиска многократното отскачане на пружината на амортисьора след поемане на различни въздействия, причинени от пътната настилка, така че да се ускори затихването на естествената вибрация на пружината и да се осигури по-добра плавност при шофиране на автомобила.