Забележка: 1. По време на процеса на монтаж, не удряйте повърхността на цилиндъра на амортисьора с тежки метални предмети и издърпайте със сила защитния капак, заварен от външната страна на амортисьора.
2. Използвайте амортисьор със заострена гумена подложка за изолация на вибрации и използвайте опорна плоча, за да натиснете надолу частта от конусната гумена подложка, сглобена във вътрешните отвори в двата края на повдигащия пръстен.
3. По време на процеса на монтаж повърхността на гумените части, снабдени с амортисьора (като комбинацията от буферни втулки и др.), не трябва да бъде повредена
4. След като амортисьорът е монтиран, резбата на съединителната част трябва да се затегне в съответствие с определените изисквания за въртящ момент на цялото превозно средство, за да се гарантира, че свързващата част е закрепена надеждно и без разхлабване, и боя против ръжда трябва да се приложи към закрепващата част.