Има четири метода:
1. Автомобилът извършва аварийно спиране на безопасен път с относително намалена скорост, и наблюдава дали спирачната поза на автомобила е много различна от предишното усещане. Ако вибрацията е твърде голяма, има проблем с амортисьора.
2. Изтичане на масло. Спазвайте, ако има прясно масло върху амортисьора. Ако има, амортисьорът има сериозно изтичане на масло и трябва да бъде заменен навреме. Ако няма прясно масло, само някои петна от масло, това означава, че не е сериозно по това време.
3. Когато колата е в спряно състояние, след като ъгълът на тялото на колата бъде натиснат надолу и освободен, тялото ще се възстанови под пролетната сила. Ако има тенденция да се стабилизира скоро след възстановяването, амортисьорът е нормален. Ако спре след многократни удари няколко пъти, това означава, че ударопоглъщащият ефект на амортисьора е лош.
4. Необичаен шум. Ненормалният шум на автомобила по принцип се случва по не-асфалтирани пътища или лоши пътища. Тъй като шасито може да произвежда шум на много места, е необходимо да се потвърди, че това е абнормният шум на амортисьора и след това да го замени.