Единият е, че амортисьорът е повреден и няма налягане на маслото, а другият е, че горната гума на амортисьора е разхлабена или винтът е разхлабен, причинявайки шум.
Ненормално решение за амортисьори Malibu: можете да отидете в магазина 4s за поддръжка.
Амортисьорът е уязвима част от процеса на използване на автомобила. Качеството на работа на амортисьора ще повлияе пряко на гладкостта на автомобила и живота на други части. Затова трябва да поддържаме амортисьора в добро работно състояние.
Проверете метода на амортисьора
Накарайте колата да спре, след като изминете 10 км по път с лоши пътни условия, и докоснете с ръце корпуса на амортисьора. Ако не е достатъчно горещо, това означава, че вътре в амортисьора няма съпротивление и амортисьорът не работи. По това време можете да добавите подходящо смазочно масло и след това да тествате, ако черупката се нагрее, вътре в амортисьора липсва масло и трябва да се добави достатъчно масло, в противен случай амортисьорът е отказал.
След като определите, че амортисьорът е повреден или невалиден, първо проверете дали амортисьорът тече или има следи от старо изтичане на масло. Ако няма изтичане на масло от амортисьора, проверете втулката за повреда, разпояване, напукване или падане. Ако горната проверка е нормална, амортисьорът трябва да бъде разглобен допълнително, за да се провери дали съвпадащият хлабина между буталото и цилиндъра е твърде голям, дали цилиндърът е напрегнат, дали уплътнението на клапана е добро, дали клапанът на клапана и клапанът седалката са плътно закрепени и независимо дали удължителната пружина на амортисьора е твърде мека или счупена, тя трябва да бъде поправена чрез шлайфане или подмяна на части според проверката на свързващия щифт на амортисьора, свързващ прът, свързващ отвор, гума и условия.